Ein Schleifband beginnt als langer Streifen Schleifmittel, der auf Länge geschnitten und zu einer Schlaufe verbunden wird. Die Stoßstelle ist die schwächste Stelle des Bandes und der Grund, warum viele Bänder einen Pfeil auf der Rückseite tragen. Wer weiß, wie Bänder verbunden werden, versteht, warum die Richtung zählt, warum manche Bänder klopfen und warum ein Band meist an der Stoßstelle reißt.
Zwei Arten von Stoßstellen.
Der Schleifmittelhersteller Klingspor beschreibt zwei Hauptarten:
- Überlappungsstoß. Die beiden Enden werden abgeschrägt, übereinandergelegt und verbunden. Die Überlappung lässt auf einer Seite eine Kante; läuft das Band falsch herum, kann diese Kante am Werkstück oder an der Schleifplatte hängen bleiben und die Stoßstelle aufreißen.
- Stumpfstoß. Die beiden Enden stoßen ohne Überlappung aneinander und werden von einem schmalen, meist faserverstärkten Klebeband auf der Vorder- oder Rückseite gehalten. Die Oberfläche bleibt eben, und viele Bänder mit Stumpfstoß können in beide Richtungen laufen.
Klingspor weist außerdem darauf hin, dass die Stoßstelle meist in einem Winkel von 45° bis 80° quer über das Band verläuft statt gerade, damit der Übergang allmählich über das Werkstück läuft und nicht auf einmal. Trägermaterial und Anwendung bestimmen, welche Stoßart ein Hersteller wählt.
Der Pfeil auf der Rückseite.
Ein Pfeil auf der Rückseite zeigt die Richtung, für die das Band gemacht ist. Legen Sie das Band so ein, dass der Pfeil in dieselbe Richtung zeigt, in die das Band an Ihrer Maschine läuft; meist ist sie am Gehäuse oder an der Schutzhaube angegeben. Beim Handbandschleifer läuft das Band unten nach hinten, zu Ihnen hin; verlassen Sie sich also auf die Markierung der Maschine, nicht auf Ihr Gefühl. Ein Band ohne Pfeil kann in der Regel in beide Richtungen laufen; folgen Sie aber den Angaben des Herstellers, falls sie etwas anderes sagen.
Wenn die Stoßstelle Ärger macht.
- Ein regelmäßiges Klopfen oder eine Spur auf dem Werkstück bei jeder Umdrehung kommt meist von einer dicken oder unebenen Stoßstelle. Ein Band mit flacherer Stoßstelle oder eine andere Marke kann helfen.
- Die Stoßstelle reißt auf, wenn das Band falsch herum läuft, alt oder ausgetrocknet ist oder schlecht gelagert wurde. Siehe Schleifbänder richtig lagern.
- Das Band verläuft, wenn die Stoßstelle nicht rechtwinklig zu den Kanten ist. Läuft nur ein Band schlecht und andere gut, tauschen Sie es.
Prüfen Sie die Stoßstelle vor dem Aufziehen, besonders bei gelagerten Bändern. Eine gerissene oder sich lösende Stoßstelle kann bei voller Geschwindigkeit nachgeben; entsorgen Sie das Band. Versuchen Sie nie, ein gerissenes Band zu kleben oder zu flicken.
Die Schleifbandgröße Ihrer Maschine finden ↗︎Quellen
- Klingspor, „Belt joint“ (englisch).